NIBIRU, ULTIMAS NOTICIAS Y TEMAS RELACIONADOS (PARTE 34)

Strange Sounds‏ @Strange_Sounds




Iraq: The sky over #Basra is tinged with a terrifying deep #blood red color! #iraq #apocalypse http://strangesounds.org/2018/02/iraq-the-sky-over-basra-is-tinged-with-a-terrifying-red-blood.html … via @Strange_Sounds


Traducido del inglés por Microsoft
Irak: el cielo #Basra está teñido de un aterrador #blood color rojo profundo! http://strangesounds.org/2018/02/iraq-the-sky-over-basra-is-tinged-with-a-terrifying-red-blood.html … @apocalypse #ttps://t.co/okGHLferqs Via #Strange_Sounds

Iraq: The sky over #Basra is tinged with a terrifying deep #blood red color! #iraq #apocalypse https://t.co/okGHLferqs via @Strange_Sounds pic.twitter.com/cMk7XF6uPp

— Strange Sounds (@Strange_Sounds) 19 de febrero de 2018

Para 2020, dos tercios de todos los animales salvajes del mundo habrán muerto: está aumentando la muerte sin precedentes de millones de toneladas de vida marina en todo el mundo

https://translate.google.com/translate?act=url&depth=1&hl=es&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com.ar&sl=en&sp=nmt4&tl=es&u=http://www.thebigwobble.org/p/front-page.html

World Sky Images- Viewer Discretion Advised
Imágenes del cielo mundial: se recomienda discreción del espectador



Y seguramente recordarán mi imagen mi imagen del 2016 digo solo para que comparen.... Saludos.

Siguen apareciendo ballenas muertas en lugares no comunes ( no es común una ballena azul en el Estrecho de Magallanes)y ahora la barbarie humana.


Chile: se suben a una ballena azul muerta para sacarse fotos y hasta la rayan para dejar un mensaje


Un grupo de personas se toma selfies con el cuerpo de la ballena Crédito: César Sandoval / La Prensa Austral
Federico Grunewald

429 19 de febrero de 2018  • 17:11
En los últimos cincuenta años de su carrera, Anelio Aguayo jamás tuvo registros de una ballena azul en el Estrecho de Magallanes. El sábado apareció la primera. Las olas arrastraron un ejemplar sin vida hasta la playa en Punta Delgada, a 100 metros de una capitanía de puerto de la Armada chilena y del sector donde llegan argentinos y chilenos para cruzar en una barcaza a Tierra del Fuego, a Río Grande y Ushuaia, en el caso de los argentinos.
Aguayo, veterinario y experto en mamíferos marinos del Instituto Chileno Antártico, tampoco había visto nunca lo que algunos curiosos hicieron con el animal: se subieron a él para sacarse fotos, le dieron patadas y en la aleta de cola le rayaron, con una piedra y en mayúsculas, la leyenda: "ANA TE AMO".

Dos mujeres arriba de la ballena Crédito: @rodrigo_sm
Gabriela Garrido, investigadora del Museo de Historia Natural Río Seco, fue una de las primeras científicas que llegó a trabajar en el lugar. Contó que entonces había cierto caos. La ballena muerta estaba rodeada de unas cincuenta personas. Algunas se encaramaban sobre ella para sacarse fotos y unos niños le pegaban patadas. "Me generó un shock ver esa situación de descontrol, es completo, porque cómo le dices a la gente que no la toquen, que tomen distancia. Tuve mucha rabia, mucha impotencia", relató a LA NACIÓN.
La foto de un par de jóvenes sobre la ballena azul y la del rayado en la cola se viralizaron en las redes sociales y generaron rechazo unánime. Punta Delgada es un lugar de paso obligado para cruzar a Tierra del Fuego y regresar la continente. En el lugar suele formarse una fila de vehículos y también hay un restaurante. Desde ahí y desde el lugar punto donde llega la barcaza, el ejemplar se ve inmenso, porque mide veinte metros y noventa centímetros y está justo en la línea de marea.

Una ballena azul de 21 Mts varo en el sector de Punta Delgada, a 117 kms de Punta Arenas, el cetáceo estaba rayado con dedicatorias, cortes profundos en su piel y dos mujeres fotografiándose encima de su cuerpo #RespetoAnimal pic.twitter.com/l3GoWuSShq

— Rodrigo Saavedra (@rodrigo_sm) 18 de febrero de 2018

La causa de muerte, según Aguayo, probablemente es la inanición, pues el cuerpo no tiene magulladuras producidas por algún golpe contra embarcaciones. La importancia del hallazgo para la ciencia es que si bien esta especie habita todas las aguas en el mundo, la zona de alimentación llega hasta el Golfo Corcovado por el lado chileno (al sur de Chiloé), bastante más al norte que Punta Arenas, la ciudad más cercana a Punta Delgada (a unos 170 kilómetros).
Aguayo cree que esta ballena azul, un ejemplar joven de al menos dos años de edad, "sin duda es del Atlántico sur, se metió por la boca oriental del estrecho y cayó en sus angosturas. Estaba muy flaco, tiene que haber estado mucho tiempo perdido, el grosor del tocino no era más de seis, ocho centímetros, lo que indica que había perdido la mitad de su peso. Tenía una sopa verde de algas en el interior y estos animales se alimentan de plancton".
Patricio Díaz, director regional en Magallanes del Servicio Nacional de Pesca de Chile, contó a LA NACIÓN que el sábado, cuando fueron informados del hallazgo, concurrieron hasta Punta Delgada y el rayado ya estaba. "Me parece un signo de ignorancia y falta de respeto por la fauna marina, en especial por un animal tan emblemático como la ballena azul", opinó Díaz y dijo que también es un exceso subirse sobre la ballena muerta para sacarse fotos.

Un mensaje de amor en el cuerpo de la ballena Crédito: @rodrigo_sm
Gabriela Garrido agregó que los cortes que tiene en la piel el animal son propios de su historia de vida y del roce con las piedras en la playa. El rayado, explicó, fue realizado con una piedra. La ballena tiene una capa externa de piel muy fina y delicada, por eso fue fácil destruirla con la marca.
"Es muy doloroso entender cómo una persona es capaz de realizar un acto así. Esto no ocurriría con un perro, que es más carismático. El 2015 ya había visto algo así, en Bahía Inútil, cuando encontramos un animal completamente rayado, con grafitis tipo 'Juan estuvo aquí'. No hay entendimiento de que es un ser vivo, sino que lo ven como un objeto. Hay que preocuparse de educar para que no vuelva a ocurrir", pidió Garrido.
Para reguardar el animal, la Armada chilena dispuso un perímetro donde nadie más que los investigadores pueden acercarse. La idea es tomar las últimas muestras biológicas para establecer, por ejemplo, la causa de muerte, y luego comenzar a sacar la carne para limpiar el esqueleto, que será entregado al Museo se Historia Natural Río Seco. El proceso, con los recursos actuales, explicó Aguayo, puede tardar un par de años.
Por: Federico Grunewald

https://www.lanacion.com.ar/2110470-chile-se-suben-a-una-ballena-azul-muerta-para-sacarse-fotos-y-hasta-la-rayan-para-dejar-un-mensaje?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Echobox&utm_source=Facebook

El cielo se está cayendo: bolas de fuego explotan en España, Canadá y EE. UU.

admin | febrero 20, 2018 | Bolas de Fuego | No hay comentarios

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En los últimos 3 días, cayeron literalmente del cielo bolas de fuego.
En consecuencia, brillantes rocas espaciales y un meteoro han sido reportados en España, Canadá y Estados Unidos.
Este impresionante meteoro fue descubierto en España el 18 de febrero, a las 5:42 hora local (4:42 tiempo universal).
Fue producido por un fragmento de un asteroide que golpeó la atmósfera a unos 100.000 km / h sobre las provincias de Albacete, Murcia y Alicante.



Un gran objeto verde turquesa con una cola inusualmente larga surcó los cielos del Lower Mainland de Columbia Británica el domingo 18 de febrero de 2018 a la tarde, alrededor de las 8:50 pm.
El meteoro fue visto desde la carretera TransCanada cerca de Chilliwack, al noroeste y aparentemente dirigiéndose hacia el norte y tan lejos como Victoria, BC y Seattle.
Por lo tanto, todos estuvieron de acuerdo en que era una vista inusual mucho más grande que un meteoro típico.



Un día antes, el 17 de febrero de 2018, alrededor de las 21:47, otro meteorito fue capturado sobre Missouri.



Además de Ontario el mismo día, 17 de febrero, haciendo un fuerte estruendo en el cielo.
Finalmente, el 16 de febrero de 2018, dos meteoros brillantes pero lentos fueron vistos en España alrededor de las 21:52 hora local (20:52 hora universal).
Según los primeros cálculos, las bolas de fuego fueron producidas por un fragmento de un asteroide que golpeó la atmósfera a unos 43.000 km / h.
Comenzó su desintegración sobre la provincia de Córdoba a una altura de unos 75 km y desapareciendo a una altitud de unos 26 km.



En este momento no hay una lluvia de meteoros activa.
¡Y todavía tenemos pedazos de asteroides que alcanzan nuestra atmósfera!.
¡Increíble!.
 

http://orbesargentina.com/bolas-de-fuego/

Inicio Animal mortandad masiva Una enfermedad mortal asola murciélagos de Estados Unidos, y los científicos no saben cómo ...

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Una enfermedad mortal está haciendo estragos en los murciélagos de Estados Unidos, y los científicos no saben cómo detener el síndrome de la nariz blanca

Por
Sonidos extraños

Feb 20, 2018

Ya que el síndrome de la nariz blanca se identificó por primera vez, hace tan sólo doce años, se ha extendido a treinta y un estados. Las consecuencias para los murciélagos, los seres humanos y la economía de Estados Unidos podrían ser desastrosas.
Ya que el síndrome de la nariz blanca se identificó por primera vez, hace tan sólo doce años, se ha extendido a treinta y un estados. Las consecuencias para los murciélagos, los humanos y los EE.UU. economía podrían ser desastrosas. a través de Wikipedia
El final del verano pasado, el biólogo Marcos Gumbert comenzó a volar sobre las tierras de labranza de Iowa, en busca de murciélagos. A medida que los animales se alimentaban y se trasladó a través de la noche, siguió desde arriba, rodeando los ríos y los campos en su monomotor Cessna 172, haciendo todo lo posible para no perder las señales de sus transmisores. Durante la última década más o menos, Gumbert ha sido pionero en el estudio de las migraciones de murciélagos que utilizan la telemetría de radio, un método de seguimiento de fauna reservado normalmente para el caribú, el alce, y el otro juego grande, que tienden a viajar a velocidades moderadas. “Un lobo corriendo por el suelo puede moverse muy rápido, pero no vamos a correr toda la noche,” Gumbert me dijo recientemente. Un murciélago, por el contrario, puede ser casi imposible a la zaga a pie o en camión. Gumbert y su equipo en Copperhead Consultoría Ambiental fueron los primeros en observar una migración completa desde el aire, y puesto que se han llevado a cabo estudios en Nueva York, Carolina del Norte, Ohio, Tennessee, Virginia Occidental, y en otros lugares. Pero el proyecto que llevó a Gumbert Iowa fue diferente a cualquier que había llevado a cabo antes de seguimiento del palo norte de orejas largas,Myotis septentrionalis, una especie que se encuentra entre las más amenazadas por una enfermedad fúngica peligroso llamado síndrome de la nariz blanca.
Dado que el síndrome fue identificado por primera vez, hace doce años, se estima que ha matado a más de seis millones de murciélagos en todo el país, una cifra que ha aumentado, sin duda, ya que el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos emitió su estimación oficial más reciente, en 2012. A partir de septiembre de 2017, la enfermedad se había extendido a treinta y un estados, algunos de los cuales han sufrido noventa por cien disminuciones en sus poblaciones de murciélagos; la crisis, que comenzó en Nueva York, ahora se extiende hacia el oeste hasta Washington. “Creo que la mayoría de los estados tendrían decir que no es una cuestión de si la nariz blanca se va a aparecer pero cuando,” Kelly Poole, el Coordinador de las especies en peligro de extinción por el Departamento de Recursos Naturales de Iowa, me dijo. La enfermedad altera la hibernación de los murciélagos, haciendo que se despiertan en invierno, emplear energía en busca de comida, y, con el tiempo, mata de hambre. Es casi siempre fatal,los huesos en su estela. Los científicos aún no han encontrado una cura o tratamiento. “Tengo la sensación de que en realidad podríamos estar presenciando la extinción de un par de especies, al menos regionalmente,” dijo Gumbert. “No podemos perder una especie totalmente, pero no me sorprendería que lo hicimos.”
En un estado como Iowa, donde la economía se basa principalmente en la agricultura, la nariz blanca es particularmente preocupante. De acuerdo con un estudio publicado en 2011 en la revista Science, los murciélagos consumen suficientes insectos para salvar a los agricultores estadounidenses un estimado de $ 22,9 billón un año en el control de plagas y daños a los cultivos, una conclusión compartida por un estudio de seguimiento en 2015. Los hallazgos sugieren que una disminución en todo el país en los murciélagos podría resultar en precios de los alimentos, debido a un aumento en el uso de pesticidas y la reducción del rendimiento de los cultivos . “Ese costo se transmite al consumidor, y se empiezan a ver que en las tiendas de comestibles,” Piper Roby, director de investigación de Copperhead, me dijo. También señaló que el aumento del uso de pesticidas químicos significa más perjudiciales en el ecosistema. “Es sólo este efecto en cascada si se quita un depredador de arriba hacia abajo, y se empieza a ver los efectos de que años más tarde,” dijo.
Los esfuerzos de Gumbert en Iowa, que comenzaron en agosto pasado, eran algo así como una medida provisional. La idea era que, si podía realizar un seguimiento de los murciélagos de orejas largas del norte, a menudo conocido simplemente como norteños, a lo largo de sus rutas de migración, que sería capaz de identificar dónde terminaron en hibernación. Esto, a su vez, permitiría que los funcionarios del estado para proteger a los animales de la invasión humana, incluyendo el desarrollo de energía eólica, mientras estaban en su punto más vulnerable. Como Poole, que está supervisando el proyecto para la DNR, lo puso: “No sabemos dónde los murciélagos están colgando hacia fuera.” El hecho de que son pequeños y secreto complica el proceso. A diferencia de los murciélagos de las películas de terror cursi, norteños tienden a no formar grandes conglomerados en cuevas. Si lo hicieran, Poole dijo, “entonces tendría, como, una de las cuevas para protegerse.” En cambio, Gumbert me dijo, “De hecho, pueden roosting en el suelo y en las pequeñas grietas que pueden rastrear en.” Podrían estar en grupos de dos o tres, o podrían estar sola. Él y su equipo equipado con treinta murciélagos transmisores en el curso del proyecto, siete de los cuales eran activos en el campo en el momento. Nada, al parecer, había terminado en el mismo refugio invernal, conocido como un invernáculo, o realmente había emigrado mucho a todos; que estaban haciendo en su mayoría pequeños saltos. “No estamos exactamente seguros de lo que están haciendo todavía”, dijo Roby. conocido como un invernáculo, o realmente había emigrado mucho a todos; que estaban haciendo en su mayoría pequeños saltos. “No estamos exactamente seguros de lo que están haciendo todavía”, dijo Roby. conocido como un invernáculo, o realmente había emigrado mucho a todos; que estaban haciendo en su mayoría pequeños saltos. “No estamos exactamente seguros de lo que están haciendo todavía”, dijo Roby.
Para realizar un seguimiento de esos treinta murciélagos meses de noches sin dormir casi requeridos. Al llevar a cabo un reconocimiento aéreo en el verano o el otoño, el equipo primero tiene que coger el murciélagos, uno por uno, mediante la creación de redes en áreas de actividad de murciélagos conocido. Una vez que se captura una, que documentan su sexo, peso y salud sobre todo, a continuación, poner una banda numerada en un antebrazo y se ajustan con un transmisor de radio aproximadamente del tamaño y forma de un Tic Tac. Gumbert despega al atardecer cada noche. Se busca por un murciélago a la vez, siguiendo los pitidos de un receptor en el Cessna. Una vez que señala la ubicación de un murciélago, comienza a buscar el siguiente; que va a desplazarse por el grupo y otra vez durante los próximos cuatro o cinco horas, a la espera de uno a hacer un movimiento. Cuando eso sucede, Gumbert deja el resto detrás y sigue el bate por muy lejos que se desplaza en un caso, más de doscientos veinte millas en el transcurso de varios días. Es un trabajo mentalmente agotador, me dijo. “No sólo estoy escuchando los pitidos y pasando por las frecuencias de los murciélagos que están ahí fuera; También estoy en busca de otras aeronaves “, dijo Gumbert. Pero también encuentra volando en la noche tranquila. En Iowa, como él siguió a los murciélagos, cogió a cabo luces de la terraza dispersadas a través de los campos de otro modo negro de maíz y soja. “Si no hay mucha niebla, se puede ver el reflejo de la luna sobre el río abajo”, dijo. A veces la gente se dará cuenta de que su avión rodeando su propiedad. “Luego consiguen su linterna grande y nos centro de atención, o se quedan con su puntero láser,” me dijo. “No sólo estoy escuchando los pitidos y pasando por las frecuencias de los murciélagos que están ahí fuera; También estoy en busca de otras aeronaves “, dijo Gumbert. Pero también encuentra volando en la noche tranquila. En Iowa, como él siguió a los murciélagos, cogió a cabo luces de la terraza dispersadas a través de los campos de otro modo negro de maíz y soja. “Si no hay mucha niebla, se puede ver el reflejo de la luna sobre el río abajo”, dijo. A veces la gente se dará cuenta de que su avión rodeando su propiedad. “Luego consiguen su linterna grande y nos centro de atención, o se quedan con su puntero láser,” me dijo. “No sólo estoy escuchando los pitidos y pasando por las frecuencias de los murciélagos que están ahí fuera; También estoy en busca de otras aeronaves “, dijo Gumbert. Pero también encuentra volando en la noche tranquila. En Iowa, como él siguió a los murciélagos, cogió a cabo luces de la terraza dispersadas a través de los campos de otro modo negro de maíz y soja. “Si no hay mucha niebla, se puede ver el reflejo de la luna sobre el río abajo”, dijo. A veces la gente se dará cuenta de que su avión rodeando su propiedad. “Luego consiguen su linterna grande y nos centro de atención, o se quedan con su puntero láser,” me dijo. recogió a cabo luces de la terraza dispersadas a través de los campos de otro modo negro de maíz y soja. “Si no hay mucha niebla, se puede ver el reflejo de la luna sobre el río abajo”, dijo. A veces la gente se dará cuenta de que su avión rodeando su propiedad. “Luego consiguen su linterna grande y nos centro de atención, o se quedan con su puntero láser,” me dijo. recogió a cabo luces de la terraza dispersadas a través de los campos de otro modo negro de maíz y soja. “Si no hay mucha niebla, se puede ver el reflejo de la luna sobre el río abajo”, dijo. A veces la gente se dará cuenta de que su avión rodeando su propiedad. “Luego consiguen su linterna grande y nos centro de atención, o se quedan con su puntero láser,” me dijo.








Aparte de los problemas prácticos de la protección de las especies, uno de los mayores retos que se mueven hacia adelante, Poole dijo, va a obtener al público a reconocer la amenaza que plantea la nariz blanca. No ayuda el caso de los murciélagos, agregó, que están no lo que la mayoría de la gente consideraría carismática megafauna . Cuando una criatura visible, por ejemplo un león o  lobo , se tambalea la extinción, la gente tiende a tomar nota. En noviembre pasado, la protesta sobre el plan del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos para permitir la importación de trofeos de elefante de dos países africanos fue tan grave que  el presidente de Trump tuvo que involucrarse. Ni el norte de murciélago orejudo, el pequeño murciélago café, el murciélago gris, el murciélago de Indiana, ni ninguna de las otras especies ahora en riesgo de la nariz blanca ha inspirado un apoyo tan amplio, aunque su pérdida afectaría sin duda el país más severamente lo que lo haría la desaparición del elefante. Pero Roby me dijo que, incluso ahora, con la nariz blanca tan extendida como es, los investigadores ya están detrás de simplemente tratar de entender la vida de los murciélagos los norteños, en particular. “De repente, estamos empezando a perder estas poblaciones, y no sabemos cómo ayudar a ellos, porque no sabemos lo que necesitan”, dijo.
Para el 1 de noviembre del año pasado, Gumbert y el equipo de Copperhead habían concluido su vigilancia aérea y fueron terminando el último de su trabajo de campo. Se habían confirmado la ubicación de una sola hibernáculo. Los murciélagos no habían migrado de largo cerca de veinte millas. En última instancia, el proyecto ha dado lugar a más preguntas que había respondido, Roby me dijo. Gumbert especuló que, por el momento, la forma más eficaz para ayudar a los murciélagos, al menos en Iowa, sería la de proteger las zonas boscosas a lo largo de las principales vías fluviales donde se sabe que los animales para alimentarse y de hibernación. A diferencia de la mayoría de las otras especies en peligro de extinción o amenazadas, señaló, norteños son generalistas; que no requieren un hábitat específico para prosperar. Desde Iowa no es corto en hábitat de los murciélagos, lo que más necesitan northerns sigue siendo un misterio. Todavía, Gumbert dijo que se siente alentado por señales de que algunas especies en los Estados Unidos y en el extranjero puede estar desarrollando una inmunidad a la nariz blanca. “Tengo la esperanza de que los murciélagos se acumulan una resistencia y que sobreviven”, dijo. “Estoy aterrado de pensar en mi hijo de dos años de edad, crecer y no habiendo murciélagos en el paisaje.”
Este artículo apareció por primera vez en The New Yorker y se vuelve a publicar aquí bajo una licencia de Creative Commons.

http://strangesounds.org/2018/02/bats-america-disease-kills-millions-bats-scientists-baffled.html

Iridescent Object by Sun

Objeto iridiscente por el sol

Volviendo pero aún en el Sur, lo dice el programa Stellarium, el más reciente y el más usado por todos los que miran los cielos. Saludos.

Hola, noto que Heto nos ha abandonado de algún modo, me apena. No sé qué le pasará. De todos modos; todos estamos ya un poco cansados de esto. Más ahora que los cuerpos han sido identificados, cosa que seguramente no ha pasado en ningún foro de Nibiru, teniendo imágenes de primera tomadas cuando todo esto se acercaba. Luego esto se expandió y ahora todos están tomando las imágenes que les demostré fueron las tomadas por este Foro. En fin si el aburrimiento nos ha desbordado lo comprendo. Pero sigo fiel a la fuente que Charly nos confió. Saludos.

Augusto escribió:Hola, noto que Heto nos ha abandonado de algún modo, me apena. No sé qué le pasará. De todos modos; todos estamos ya un poco cansados de esto. Más ahora que los cuerpos han sido identificados, cosa que seguramente no ha pasado en ningún foro de Nibiru, teniendo imágenes de primera tomadas cuando todo esto se acercaba. Luego esto se expandió y ahora todos están tomando las imágenes que les demostré fueron las tomadas por este Foro. En fin si el aburrimiento nos ha desbordado lo comprendo. Pero sigo fiel a la fuente que Charly nos confió. Saludos.

Hola Augusto, es verdad muchos han robado tus imagenes y las están subiendo a sus portales, en cuanto a Heto posiblemente se haya ido de vacaciones, no te olvides que estamos en época estival.

Charlyx22 escribió:

 
Es impresionante la mortandad de aves en todo el mundo, no hay que olvidarse que en sus picos tienen magnetita para orientarse usando el campo magnético de la tierra, además nieve en los países árabes

Asi eran las Salinas grande de Jujuy, si no me equivoco es la tercera más grande en el mundo, su espesor esta entre los 30 y los 50 centimetroos y see calcula que fue el origen entre 5 y 10 millones de años, mirenlas hoy



Asi estaba hasta hace muy poco

NOAA: El 5 de enero es el registro más caluroso del mundo, pero intenta contárselo a la mayoría del hemisferio norte con un récord de frío y nieve en lugares extraños

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=2&hl=es&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=en&sp=nmt4&tl=es&u=http://www.thebigwobble.org/2018/02/noaa-january-5th-warmest-on-record-for.html&xid=17259,15700023,15700105,15700124,15700149,15700168,15700173,15700201&usg=ALkJrhikPj4Rh5qtUx4sourQvNc2zl7tTg

¿Acaso se adelantaron?


Difunden falsa alerta de terremoto de 8.7 en México para este jueves
CodigoOculto.com 1 1190

¿Nos estarán preparando para la llegada de los Anunn


«La humanidad debe prepararse para repeler un ataque espacial», afirma científico
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Ante el peligro de la extinción del ser humano como especie biológica todos nuestros conflictos geopolíticos y especialmente mezquinos se parecen una pelea de niños en un arenero por un juguete”

Fuente: RT
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Agencias de Inteligencia de EE.UU. advierten que se avecina una guerra espacial
CodigoOculto.com 1 1999


Crédito: edobric

Si se produjera un conflicto futuro que involucre a Rusia o China, cualquiera de los dos países justificaría ataques contra los satélites estadounidenses y aliados según sea necesario para compensar cualquier ventaja militar percibida de los Estados Unidos derivada de sistemas espaciales militares, civiles o comerciales. Las reformas militares en ambos países en los últimos años indican un mayor enfoque en el establecimiento de fuerzas operativas diseñadas para integrar ataques contra sistemas y servicios espaciales con operaciones militares en otros dominios”.

Inicio Personas misterio incidente OVNI de Oregon envía F-15 de aleatorización - Nueva cintas de la FAA

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Oregon incidente OVNI envía F-15 de aleatorización - Nueva cintas de la FAA

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Sonidos extraños

Feb 21, 2018

[url=https://pinterest.com/pin/create/button/?url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&media=http://strangesounds.org/wp-content/uploads/2018/02/F-15c-oregon-UFO.jpg&description=An exclusive story detailing a bizarre incident involving an unidentified aircraft that transited the skies of the Pacific Northwest in the early evening of October 25th, 2017, sending F-15 scrambling.] [/url][url=https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&title=Oregon UFO incident sends F-15s scrambling – New FAA tapes] [/url][url=https://reddit.com/submit?url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&title=Oregon UFO incident sends F-15s scrambling – New FAA tapes] [/url] [url=https://www.tumblr.com/share/link?url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&name=Oregon UFO incident sends F-15s scrambling – New FAA tapes] [/url][url=https://www.stumbleupon.com/submit?url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&title=Oregon UFO incident sends F-15s scrambling – New FAA tapes] [/url] [url=https://telegram.me/share/url?url=http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html&text=Oregon UFO incident sends F-15s scrambling – New FAA tapes][/url]

En noviembre pasado, la zona de guerra ha publicado una historia exclusiva que detalla un extraño incidente que involucra una aeronave no identificada que transitó los cielos del noroeste del Pacífico en la tarde del 25 de octubre de 2017. Lo que comenzó como un objetivo de radar que se mueve a una velocidad muy alta sobre el norte de California convertido en una serie de relatos de testigos realizadas por pilotos de líneas aéreas cercanas que viajan hacia el norte sobre Oregón. Incluso se lanzaron cazas F-15 para interceptar al intruso misterioso que rápidamente se convirtió en invisible al radar.
Ahora, a través de la Freedom of Information Act, presentamos lo que podría ser uno de los ejemplos más interesantes de la documentación oficial que rodea a un encuentro de tal manera que ya se había confirmado que se han producido tanto por la FAA y la USAF. Estos materiales incluyen fascinantes grabaciones de audio de las transmisiones de radio y llamadas telefónicas hechas como el incidente se estaba desarrollando, así como entrevistas piloto, y conversaciones entre los funcionarios de la FAA hechas a raíz del incidente muy peculiar.






Avance rápido de tres meses después, y ahora tenemos mucho más evidencia de que añade profundidad y color increíble en nuestro informe original y las grabaciones de radio limitados que originalmente tenían que ir fuera de. A través de nuestra Ley de Libertad de Información Solicitud recibimos horas de audio, todo ello con elementos únicos que se suman a esta historia. Lo que hemos hecho es empaquetado que el audio, así como los datos de radar proporcionadas, en cuatro vídeos independientes. Vamos a destacar algunas de las grandes comida para llevar de cada video en nuestra pieza, pero no podemos expresar con palabras lo interesante y reveladora este audio es escuchar en su totalidad, por lo que recomiendo que lo haga por ver cada video en su totalidad.
El primer vídeo incluye audio del manchado inicial del objeto, ya que arrancó su camino a través del norte de California a alta velocidad, antes de que dio un giro hacia el norte y se fusionó con el tráfico aéreo cercano y desapareció del radar. Una vez más, más allá de ser invisible al radar, este avión no tenía radiodifusión transpondedor, ni lo hizo alguna vez comunicarse verbalmente con los controladores de tráfico aéreo. El audio en el video pasa a ser sincronizado en tiempo real con los datos de radar obtenidos a través de nuestra solicitud de FOIA.






Oakland Centro Sector 31 detectó por primera vez el blanco alrededor de las 4:30 pm PST. A continuación se muestra un gráfico que muestra que los sectores de gran altitud de Oakland Centro están situados alrededor del norte de California. Sector 31 se extiende aproximadamente desde Sacramento hacia Redding, antes de su extremo norte, que está cerca de la frontera con Oregon, termina y comienza el espacio aéreo del centro de Seattle. Hacia el este, el espacio aéreo se encuentra a lo largo de la frontera entre California y Nevada. Esto tiene sentido ya que la nave fue finalmente rastreado por pilotos de líneas aéreas, ya que hizo su camino a lo largo de lago del cráter y hacia el valle de Willamette.
En el audio del controlador de Oakland Centro señala que es cerca de su límite, por lo que parece la primera aparición de la aeronave se produjo oficialmente cerca de la frontera de Oakland Centro Sector 31 y Seattle Center Sector 13 o 14. El objetivo se movía “muy rápido a 37.000” pies cuando se detectó por primera vez.
Oregon incidente OVNI envía F-15 de codificación. FAA
El “intruso” rápidamente cayó fuera del radar y fue entonces cuando comenzaron las observaciones visuales realizadas por equipos de la aerolínea. Ellos continuaron durante aproximadamente media hora y durante cientos de millas. Los intercambios entre los pilotos cercanas y control del tráfico aéreo con respecto a la aeronave no identificada fueron constantes en el audio, con la misma descripción de volver una y otra vez: el de un avión blanco de crucero en torno a 37.000 pies, que es demasiado lejos como para decir al tipo o si que tiene marcas de ningún tipo sobre el mismo.
Oregon incidente OVNI envía F-15 de codificación. Seattle ARTCC
Más o menos a 27:30 en el vídeo obtenemos nuestra primera indicación de que los F-15 fuera de PDX están a punto de trepar, con el controlador de tráfico aéreo tomar nota de esta mientras habla con otro controlador de la FAA, en el que el controlador también reitera que no tiene todavía habido contacto de radar con la aeronave. El controlador también pide repetidamente tripulaciones cercano para comprobar su colisión Sistemas de Evitación de tráfico (TCAS) para la aeronave, todos los cuales son negativos.
Los F-15 aparecen por primera vez en el radar, ya que subir de Portland hacia el sur en el índice de tiempo de 33:33 como “Rock” vuelo-un indicativo común usado para la alerta F-15 estacionados en PDX. Alaska 439 pide una actualización de la aeronave no identificada y de las notas de controlador que todavía no tienen nada de él, diciendo coloquialmente que debe estar en una especie de “modo oculto o algo así.” También es interesante que los F-15 fue primero el sur cuando parece como si el objeto hubiera sido al norte de PDX en el momento en que finalmente se puso en marcha.
Este segundo video es sólo los datos de radar en su forma cruda. Se inicia antes de la grabación sincronizado empieza por encima de lo que pensamos publicar en su totalidad para que nuestros lectores pueden echar un vistazo más de cerca si quieren.






A continuación nos movemos en algunas grabaciones muy interesantes de la FAA llamadas telefónicas que se produjeron como todo esto estaba teniendo lugar. Editamos a cabo el espacio muerto en el audio de una llamada de teléfono y bleeped los nombres de los que nombran a sí mismos. Aparte de eso, el audio es sin editar por nosotros, aunque no podemos estar seguros de si las piezas fueron redactadas por la FAA o no. Había unas pocas áreas donde las conversaciones extrañas fueron mudo y no está claro si esto fue editado o simplemente una anomalía. La primera persona que habla en la mayor parte de estas llamadas es el Gerente de Operaciones a Cargo de Seattle Center en el momento en que se produjo el incidente.






La primera llamada es a Oakland Centro, y se produce desde el principio después de la detección de radar inicial y como pilotos comenzaron a detectar el arte visual. También menciona que “la defensa aérea” está buscando el objetivo ahora también (en el radar), por lo que muestra cuán temprano el ejército participó en el encuentro.
Usted se dará cuenta que el término “DEN” se refiere repetidamente en estas grabaciones. Esa es la Red de acontecimientos domésticos, una especie de sistema de línea telefónica que se utiliza para cerrar la FAA con las autoridades federales, a saber, los militares, durante una serie de circunstancias que se puede leer aquí. También escuchará el término “WADS” y el apodo / indicativo “Pie Grande”. Esto se refiere al sector occidental de la defensa aérea del NORAD que controla el espacio aéreo sobre una enorme franja de territorio en los Estados Unidos y Canadá. Con sede en la Base Aérea McChord en Washington, WADS codifica los combatientes cuando sea necesario y trabaja para dirigirlos a sus objetivos de interés durante las misiones de soberanía aéreo nacional, entre otras responsabilidades.
Cuando se le pide al gerente a cargo si él estaba pidiendo ayuda militar por otro controlador de la FAA, la cinta se pone en blanco. La misma investigación se oye momentos después, y se queda en silencio una vez más antes de que comience otra llamada. A pesar de que realmente no tiene mucho impacto en el mayor misterio, que pidió a los F-15 para codificar y cuando, aparece en el siguiente vídeo de un intercambio entre el mismo director y un funcionario de la FAA.
 
En el conjunto final de las llamadas en el video que oímos controladores hablando de cómo la Fuerza Aérea quiere establecer una patrulla del aire sobre Battle Ground, Washington, que es directamente una docena de millas al norte de PDX. Sabemos que los F-15 se dirigieron al sur en un principio, por lo que no está claro si esta llamada se produjo después de que inicialmente se dirigió en esa dirección, o incluso antes de que estuvieran en el aire y el plan cambió más tarde por alguna razón. Una vez más, “Rock” se refiere al indicativo de los cazas en alerta.
Por último, se llega a la última y más interesante de nuestros vídeos en la evidencia. Contiene las llamadas realizadas después de ocurrido el incidente. Director del Centro de Seattle responsable de operaciones trata de averiguar lo que sucedió exactamente. Al hacerlo, se habla una vez más con el centro de Seattle y el trío de pilotos de líneas aéreas que vio la nave visuales y presenta algunas conversaciones muy interesantes con la oficina de Tráfico Aéreo Organización de Seguridad de la FAA y el Grupo de Garantía de Seguridad y Calidad de la agencia.






En primer lugar hemos oído hablar de la gran pregunta en cuanto a quién “solicitado” la lucha, ya que, según la llamada, tiene que venir desde la sede de la FAA. El gestor de flota la idea, en retrospectiva, de tener los aviones mantener contacto visual con la nave en lugar de lo que les permite descender a PDX, al menos hasta que los F-15 se presenta, pero el funcionario de la FAA que golpea con fuerza hacia abajo, ya que no lo hicieron saber lo que era el avión, “si están equipados con cualquier cosa” o sus intenciones. Se reitera que conseguir los militares involucrados era una buena idea, pero que debería haber llegado desde la sede de la FAA sobre el DEN. El gerente le recuerda una vez más que no sabe quién solicitó la ayuda militar y que Oakland Centro le dijo que llamara WADS inicialmente.
A continuación oímos de Oakland Center de nuevo, en un primer momento de discutir quién ordenó el despegue en tiempo mínimo, pero entonces la conversación va a hablar de lo que realmente ocurrió. Ambos coinciden en que no había “definitivamente algo ahí fuera” con el controlador de Oakland Centro diciendo la aeronave apareció por primera vez de ir hacia el sur a gran velocidad antes de ejecutar una maniobra brusca y luego “despegó hacia el norte.” A pesar de encontrar la manera de informar el encuentro parece totalmente ajeno en ambos controladores de rango superior, con una estableciendo “tengo una sensación de que alguien va a pasar por esto con un peine de dientes finos.”
F-15C disparar un gorrión AIM-7. Fuerza Aérea de EE.UU. foto de sargento. Michael Ammons
Luego de entrar en las entrevistas piloto a través del teléfono, con la intención de ser el director de cada equipo para redactar un informe que detalla su perspectiva individual del incidente. Durante la llamada con el United 612 hay algunos momentos impares se redujo, pero el piloto describe el encuentro, declarando que era demasiado lejos para distinguir el tipo. La siguiente llamada, con Alaska Airlines 525, también no revelar mucho ya que la tripulación dice que nunca fueron capaces de verlo, pero la tripulación de Skywest 3478 hizo, a pesar de que no tenía mucho que añadir.
La llamada con el piloto del Sudoeste 4712 fue, con mucho, la más interesante. Se observa de inmediato lo extraño fue el encuentro y la forma en que nunca ha visto un incidente parecido en casi 30 años de aviones volando. El piloto señaló que “si era como un Lear (jet privado) de tipo armadura de avión que probablemente no habría visto esto en claro. Este fue un avión blanco y era grande. Y se estaba moviendo a un ritmo demasiado, porque estábamos a la par con él, probablemente fue moviendo más rápido de lo que éramos ... Era un avión mayor, sí “. También dijo que veía el objeto desde el norte de California hasta el final de su descenso en Portland.
última llamada del director, era con el Grupo de Garantía de Calidad de la FAA, que ha sido tomado por sorpresa por los detalles que rodean el caso, y sobre todo con el hecho de que nadie sabía lo que era todavía la aeronave o en el que terminó. “Wow eso es raro” es la cita operativo por el funcionario de la FAA, que es perspicaz para decir lo menos ya que estas personas hacer frente a los incidentes que se observan en el espacio aéreo estadounidense sobre una base diaria. El director de acuerdo con el sentimiento y señaló que no era un avión pequeño y se mueve rápidamente, superando el 737 crucero cerca. El funcionario también dijo que el incidente debe ser clasificado como “potencialmente significativa” en la presentación de informes documentos. Incluso dijo que esto era “una cosa bastante raro que no hay un procedimiento establecido ... No es a menudo oímos hablar de un tipo desconocido hasta a esa altura.”
¿Qué pasó en Oregon: A real avistamiento OVNI? Fuerza Aérea de los Estados Unidos
En conjunto, estos materiales nos dan una idea increíble, no sólo en este incidente, sino también la forma en que tal evento es en realidad maneja en tiempo real por aquellos que son responsables de la seguridad de las personas en el aire y los de tierra abajo. Lo que no ofrecen algún tipo de explicación de lo que sucedió en esa noche de otoño. Pero en realidad, el hecho de que todos los involucrados, desde los controladores de tráfico aéreo, a los operadores de radar de la Fuerza Aérea, a los pilotos de aviones, y los funcionarios, incluso especiales de la FAA la tarea de responder a todos los tipos de salida de los incidentes normales que se producen en el cielo en un diario base parece tan desconcertado con este evento ya que estamos hace que la historia todo lo que mucho más intrigante.
Por encima de todo, esta nueva evidencia pone de relieve lo raro en estos eventos realmente son, sobre todo las que incluyen múltiples avistamientos, el uso de múltiples sensores, la participación de diversos organismos, entre ellos los militares, y algunos de los luchadores más capaces aire-aire en el mundo. Y después de los informes recientes desenmascarando cómo el Pentágono sigue siendo muy interesado en encuentros al igual que éste, que se mantiene incluso más peso que lo hizo hace tres meses.
Vamos a seguir para investigar este extraño incidente y vamos a mantenerlo actualizado en cuanto a lo demás, descubrimos.

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http://strangesounds.org/2018/02/oregon-ufo-incident-f-15-scrambling-update.html

Bueno, solo quería comunicarles que ayer me intentaron ingresar a la computadora  desde Estados Unidos, por el puerto de la computadora 443

Charlyx22 escribió:Bueno, solo quería comunicarles que ayer me intentaron ingresar a la computadora  desde Estados Unidos, por el puerto de la computadora 443

     Totalmente de acuerdo, yo les he pillado con una pantalla negra chica moviendo copiando archivos del de imágenes con una función que decía copiado rápido, fue tan rápido que no me dio tiempo ni a desconectarme. Desde ese día no me caliento más, entendí que de algún modo estamos haciendo docencia jajajjaa. Saludos.

Hola ...amigos..parece que quieren tener toda la información que poseen..Uds..y que no.es poca..hoy psoel a saludarlos y  espero que todos estén bien..siempre paso a leer un poco lo que charla sube..a.decirno.verdad me he puesto trabajolico..por eso me he perdido un poco..pero no olvidó a Uds..abrazo..amigos..y estar atentos..

Hola a todos,¿Que habrá ocurrido hoy en La Franja de Gaza ?              http://hisz.rsoe.hu/alertmap/database/index.php?pageid=event_summary&edis_id=CE-20180222-61965-PSE

Emergencia compleja en territorio palestino el 22 de febrero de 2018 03:14 PM (UTC).

[list=breadcrumb]
[*]ENCABEZADO CAP
 

[*]Datos base
 

[*]Información geográfica
 

[*]Número de personas afectadas
 

[*]Información sobre riesgo biológico

[/list]

Información del protocolo de alerta común

[th]Categoría[/th][th]Certeza[/th][th]Alcance[/th][th]Gravedad[/th][th]Urgencia[/th]

Infra	Utilidad, telecomunicaciones, otras infraestructuras de no transporte
Observado	Decidido a haber ocurrido o estar en curso
Público	Para difusión general a audiencias sin restricciones
Extremo	Amenaza extraordinaria a la vida o propiedad
Pasado	La acción de respuesta ya no es necesaria

Datos base

[th]Número EDIS[/th][th]Tipo de evento[/th][th]Fecha y hora[/th][th]Última actualización[/th][th]Causa del evento[/th][th]Confiabilidad de la información[/th][th]Nivel de daño[/th][th]Área afectada[/th]

CE-20180222-61965-PSE

Emergencia compleja

22 de febrero de 2018 a las 03:14 p.m. (UTC)

22 de febrero de 2018 a las 03:15 p.m. (UTC)

Fuente auténtica: información de fuente confiable (periódicos, correos electrónicos, sitios web). Fiabilidad: al menos 70%

Estupendo

Nivel a nivel estatal: Evento afectado en estado estacionario (provincia).

Información geográfica

[th]Continente[/th][th]País[/th][th]Condado / Estado[/th][th]Zona[/th][th]Asentamiento[/th][th]Coordinar[/th]

Medio este

Territorio Palestino

Franja de Gaza

En toda la región

31.35, 34.31

Número de personas afectadas / pérdida de Humanidades

[th]Persona (s) muerta (s)[/th][th]Persona (s) lesionada (s)[/th][th]Personas desaparecidas)[/th][th]Persona (s) evacuada / rescatada (s)[/th][th]Persona (s) afectada (s)[/th][th]Gente extranjera[/th]

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