NIBIRU, ULTIMAS NOTICIAS Y TEMAS RELACIONADOS (PARTE 15)

Spaceweather dice hoy:

 A NTICIPACIÓN CONSTRUYE PARA METEOR SHOWER DE ESTA NOCHE:Este fin de semana, la Tierra pasará a través de un flujo de escombros del cometa 209P/LINEAR. Si los analistas son correctas, el encuentro podría producir un estallido de meteoros brillantes que suman más de 200 por hora. La mayoría de los modelos coinciden en que las tasas de pico debe ocurrir entre las horas de las 0600 UT y 0800 UT (2 am y 4 am EDT) en la mañana del sábado, 24 de mayo, un marco de tiempo que favorece a los observadores en Norte América. Vale la pena señalar, sin embargo, que la Tierra nunca se ha encontrado con esta corriente de desechos antes, por lo que los meteorólogos no pueden estar seguros de sus predicciones. La pantalla podría ser un fracaso completo, un fantástico "tormenta de meteoros", o cualquier otra cosa. Pase lo que pase, la NASA planea conversar sobre ello .


http://www.spaceweather.com/



Más Saludos.

Como creerles etonces....?





Publicado el 23/5/2014

Edited transmission not LIVE. The deception and the new HD cameras on the ISS Leaked: the new ISS cameras are not fully live. Two ships passed today under the cameras on the ISS in the scenes were cut from public view capturing images any spacecraft has systematically failed for one reason the image transmissions are delayed by at least 120 seconds to allow the workover very specific software as explained by a contact who works for them in Europe this software used for tracking the image transmission is a pixel tracker it is programmed to accept the linear motion a pixels coming or going depending on which cameras in operation when the summer new text any movement pixels that do not correspond to the movement of the image flow he cuts the frames automatically in replaces the trend frames by duplicating frames detected prior to the event maintaining the continuity of motion uniform and almost imperceptible should it be an event with a duration that exceeds the maximum number of frames for a simple cut it automatically puts the gray screen or freezes the image or switches to another camera that will be filming in the opposite direction according to him this includes lightnings as invents a problem that could not be solved and that is the reason you cannot observe hundreds a flight things that happens every day in the clouds even with the camera turned on at night time route so lightning is never detected let alone a space this means that we can only see some movement of species in our atmosphere coming in going if the turn of tracking software purposely maybe they do and when they decide to launch a false flag over possible alien invasion to justify axe exception and analyzing well what other reason they would have to install this high resolution cameras after threatening to shut down broadcasting live.


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Publicado el 23/5/2014

Transmisión Editado no vivo . El engaño y las nuevas cámaras de alta definición en la ISS filtradas : las nuevas cámaras de la ISS no son totalmente en vivo. Dos buques pasan hoy bajo las cámaras de la ISS en las escenas fueron cortadas de la vista pública capturar imágenes de cualquier nave espacial ha fracasado sistemáticamente , por una razón de las transmisiones de imagen se retraso de por lo menos 120 segundos para permitir la reparación de pozos de software muy específico según lo explicado por un contacto que trabaja para ellos en Europa este software utilizado para el seguimiento de la transmisión de imágenes es un rastreador de pixel que está programado para aceptar el movimiento lineal a píxeles o venía dependiendo de qué cámaras en funcionamiento cuando el nuevo texto verano los píxeles de movimiento que no se corresponden con el movimiento de la imagen de flujo que corta los marcos de forma automática en lugar de los marcos de tendencia mediante la duplicación de tramas detectadas antes del evento el mantenimiento de la continuidad de movimiento uniforme y casi imperceptible en caso de que sea un evento con una duración que supera el número máximo de tramas para una corte simple pone automáticamente la pantalla gris o congela la imagen o se cambia a otra cámara que se filma en la dirección opuesta , según él, esto incluye a los relámpagos que inventa un problema que no se pueda resolver y que es la razón por la que no se puede observar cientos unas cosas de vuelo que sucede todos los días en las nubes , incluso con la cámara encendida en ruta durante la noche por lo que el relámpago no se detecta y mucho menos un espacio , esto significa que sólo podemos ver algo de movimiento de las especies en nuestra atmósfera que entra en funcionamiento si el turno de seguimiento software de propósito tal vez lo hacen y cuando se deciden a lanzar una falsa bandera por la posible invasión alienígena para justificar una excepción hacha y analizar bien qué otra razón tendrían que instalar este cámaras de alta resolución después de amenazar con cerrar transmitiendo en vivo .

Yellowstone Earthquake Report: Hydrogen Gases Continue To Rise!
Yellowstone Sismo: Los gases de hidrógeno siguen subiendo!



Publicado el 23/5/2014
http://www.isthisthingon.org/Yellowst...

http://earthquake.usgs.gov/earthquake...

[url=http://pbosoftware.unavco.org/dmsdocs/Root Folder/Data Management/Metadata/Strainmeter Metadata/B944/StationNotesB944.pdf]http://pbosoftware.unavco.org/dmsdocs...[/url]

Comet Linear Meteors Tonight!/Made it to DC!!!
El cometa LINEAR Meteoros Tonight! / Hecho a DC!




Publicado el 23/5/2014

In the morning between 2 am and 4 am east coast will be the best time to watch.
http://www.BpearthWatch.com

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Publicado el 23/5/2014

Por la mañana 02 a.m.-04 a.m. costa este será el mejor momento para mirar.
http://www.BpearthWatch.com

  Y empezó la función  

Lizz escribió:  Y empezó la función  

           Todo llevara el curso que debe Querida Compañera. Solo el Supremo sabe de cuando. Hay que estar tranquilos; informados y alertados ya lo estamos gracias a Dios.  

Meteor Shower Tonight! First of Its Kind, Could Be Big!
Lluvia de meteoros esta noche! Primero de su clase, podría ser grande!


 Publicado el 23/5/2014

ANTICIPATION BUILDS FOR TONIGHT'S METEOR SHOWER: This weekend, Earth will pass through a stream of debris from Comet 209P/LINEAR. If forecasters are correct, the encounter could produce an outburst of bright meteors numbering more than 200 per hour. Most models agree that peak rates should occur between the hours of 0600 UT and 0800 UT (2 a.m. and 4 a.m. EDT) on Saturday morning, May 24th, a time frame that favors observers in North America. It is worth noting, however, that Earth has never encountered this stream of debris before, so forecasters cannot be certain of their predictions. The display could be a complete dud, a fantastic "meteor storm," or anything in between. Whatever happens, NASA plans to chat about it.

http://spaceweather.com/



Publicado el 23/5/2014

ANTICIPACIÓN CONSTRUYE PARA METEOR SHOWER DE ESTA NOCHE: Este fin de semana, la Tierra pasará a través de un flujo de escombros del cometa 209P/LINEAR. Si los analistas son correctas, el encuentro podría producir un estallido de meteoros brillantes que suman más de 200 por hora. La mayoría de los modelos coinciden en que las tasas de pico debe ocurrir entre las horas de las 0600 UT y 0800 UT (2 am y 4 am EDT) en la mañana del sábado, 24 de mayo, un marco de tiempo que favorece a los observadores en Norte América. Vale la pena señalar, sin embargo, que la Tierra nunca se ha encontrado con esta corriente de desechos antes, por lo que los meteorólogos no pueden estar seguros de sus predicciones. La pantalla podría ser un fracaso completo, un fantástico "tormenta de meteoros", o cualquier otra cosa. Pase lo que pase, la NASA planea conversar al respecto.

http://spaceweather.com/

Augusto escribió:Meteor Shower Tonight! First of Its Kind, Could Be Big!
Lluvia de meteoros esta noche! Primero de su clase, podría ser grande!


 Publicado el 23/5/2014

ANTICIPATION BUILDS FOR TONIGHT'S METEOR SHOWER: This weekend, Earth will pass through a stream of debris from Comet 209P/LINEAR. If forecasters are correct, the encounter could produce an outburst of bright meteors numbering more than 200 per hour. Most models agree that peak rates should occur between the hours of 0600 UT and 0800 UT (2 a.m. and 4 a.m. EDT) on Saturday morning, May 24th, a time frame that favors observers in North America. It is worth noting, however, that Earth has never encountered this stream of debris before, so forecasters cannot be certain of their predictions. The display could be a complete dud, a fantastic "meteor storm," or anything in between. Whatever happens, NASA plans to chat about it.

http://spaceweather.com/



Publicado el 23/5/2014

ANTICIPACIÓN CONSTRUYE PARA METEOR SHOWER DE ESTA NOCHE: Este fin de semana, la Tierra pasará a través de un flujo de escombros del cometa 209P/LINEAR. Si los analistas son correctas, el encuentro podría producir un estallido de meteoros brillantes que suman más de 200 por hora. La mayoría de los modelos coinciden en que las tasas de pico debe ocurrir entre las horas de las 0600 UT y 0800 UT (2 am y 4 am EDT) en la mañana del sábado, 24 de mayo, un marco de tiempo que favorece a los observadores en Norte América. Vale la pena señalar, sin embargo, que la Tierra nunca se ha encontrado con esta corriente de desechos antes, por lo que los meteorólogos no pueden estar seguros de sus predicciones. La pantalla podría ser un fracaso completo, un fantástico "tormenta de meteoros", o cualquier otra cosa. Pase lo que pase, la NASA planea conversar al respecto.

http://spaceweather.com/

"Pase lo que pase la NASA planea conversar al respecto"
Esto nos lo diran para que no quedemos mas tranquilos??? 

alguien entiende esto !!!

ublicado el 23/5/2014
Bright thing goes by the south side of east-cam 15 min before sunrise.

ublicado el 23/5/2014
Cosa brillante va por el lado sur de este a la leva 15 min antes de la salida del sol.

heto escribió:alguien entiende esto !!!

Si heto, Ella sigue todas las reflexiones que entrega el Sol. Las busca a travez de camaras de acceso libre en el mundo. Ella esta asociando lo que ve cercano al Sol y su reflexion en la Tierra. No es facil de comprender pero creo por donde  va su investigacion . Saludos

Hummm y el globo debia ser rojo.......?




Morgan Freeman on Helium
Morgan Freeman en helio

Lo que el mundo esperaba: Morgan Freeman habla después de inhalar helio
La legendaria voz del conocido actor como nunca antes se había escuchado.
Viernes 23 de Mayo de 2014 | 14:34

El video fue realizado para promocionar la quinta temporada del programa "Grandes Misterios del Universo" ("Through the Wormhole"), conducido por Morgan Freeeman. Es una serie de documentales que explora, justamente, los misterios del universo.

gracias    ,y  que  tengas  un  buen fin de  semana     al igual   todos    nuestros   compañeros

heto escribió:gracias    ,y  que  tengas  un  buen fin de  semana     al igual   todos    nuestros   compañeros

       Tambien Tu junto a Los Tuyos Hermano Chileno.....  

A descansar, a la cucha ya.... ! Saludos.....

Hola compañeros, hoy la internet anda para el demonio me demora horas en abrir una pagina durante casi una hora directamente no tuve nada de señal de la web.

Hola Charly,Lagarto ya se fué a descansar,creo que se está poniendo viejo,nosotros los más jovenes montamos guardia,jejeje.



Creo que ya llegan.las primeras piedras,espero que no sean estas "Las PIEDRAS DEL CIELO CLAVADAS EN LOS ARBOLES" de que hablaba  Nostradamus.

http://woolbrookobservatory.co.uk/meteor/latest3d.jpg
Saludos y Abrazos.

jose luis escribió:Hola Charly,Lagarto ya se fué a descansar,creo que se está poniendo viejo,nosotros los más jovenes montamos guardia,jejeje.



Creo que ya llegan.las primeras piedras,espero que no sean estas "Las PIEDRAS DEL CIELO CLAVADAS EN LOS ARBOLES" de que hablaba  Nostradamus.


Saludos y Abrazos.

Hola José Luis, no creo que me quede mucho yo tampoco, lo que pasa es que recién puedo ingresar normalmente, hasta ahora era un suplicio.
Por fsavor cuando pongas algo como lo de recién, opon el link de donde lo bajas, ya que sino nos pueden denunciar por copyright.

Ese es un enlace directo a http://woolbrookobservatory.co.uk/meteor/latest3d.jpg y se actualiza automaticamente,así que aquí podemos observar las piedras que ingresan a La Tierra.http://www.merriott-astro.co.uk/spam3D.htm

Abrazos y Que  Dios ,EL CREADOR nos proteja.

NOTICIAS DEL PLANETA X - MAYO 2014

24 de mayo de 2014
Problema informático obliga a parar todos los vuelos del aeropuerto internacional de Los Ángeles (Estados Unidos)

El 30 de abril de 2014, la FAA, en el aeropuerto internacional de Los Ángeles, activó una orden de parada en tierra, lo que retrasó y desvió cientos de vuelos el miércoles por la tarde.
Más de 30 vuelos de salida habían sido detenidos en tierra debido a un apagón de los ordenadores. Además, 10 vuelos nacionales, que se encontraban dentro del tráfico aéreo de Los Ángeles, fueron desviados a otros aeropuertos.
Según ha explicado la FAA, el apagón de los ordenadores obligó a detener todas los despegues de los aeropuertos de Los Ángeles, Las Vegas, Phoenix, Salt Lake City y de otros aeropuertos al oeste.
La orden de parada de todos los vuelos fue activada para toda la región, afectando desde la parte baja de California, sudeste de Nevada y noroeste de Arizona, así como al sudoeste de Utah.
Los vuelos tuvieron que permanecer en tierra durante aproximadamente 90 minutos, debido a los problemas técnicos en su centro de control del tráfico aéreo en Palmdale, donde se controla el tráfico aéreo desde Bakersfield hasta la frontera con México, y desde el Gran Cañón, hasta parte de Nevada y cerca de Las Vegas

Según explicaron fuentes del aeropuerto, el apagón impidió que los vuelos pudieran despegar del aeropuerto internacional de Los Ángeles, aunque se aceptaban llegadas.
Por su parte, la web de la FAA explicaba que los aviones no estaban autorizados a despegar de Los Ángeles debido a un fallo en el sistema de Modernización Automática de Ruta de la agencia, conocido como ERAM. Un sistema informático que permite a los controladores aéreos, en docenas de centros de control aéreo del país, identificar y dirigir aviones en altitudes elevadas.
El centro de ruta de Los Ángeles se encuentra en el aeropuerto regional de Palmdale, al norte de Los Ángeles. Controla el tráfico aéreo en latitudes elevadas sobre el sur y centro de California, sur de Nevada, sudoeste de Utah y oeste de Arizona, excepto el tráfico aéreo de uso militar.
El sistema ERAM es crítico y reemplaza otro sistema informático anterior que ya estaba antiguo.
Los aviones que vuelan a baja altitud son dirigidos por los centros de control de aproximación y las torres de control locales de los aeropuertos.
A pesar de que ha habido rumores de apagones, de un fallo en el sistema informático ERAM, etc. Lo cierto es que no se ha explicado con claridad cuál ha sido el problema que ha ocasionado esta parada en tierra, retrasos y desvíos de tantos vuelos. Incluso lo han intentado alegando que las personas que conocían el lenguaje del sistema informático anterior se habían jubilado, y que se vieron obligados a cambiarlo. Sin embargo, se trata de explicaciones que no parecen convincentes. 
Los programas informáticos pasan por controles muy rigurosos, especialmente cuando se encargan de controlar aviones que están en vuelo. El centro informático de control del radar afectado se encontraba al norte de Los Ángeles, en dirección de Exeter, la misma ubicación donde se observó un comportamiento anómalo de unos pájaros. ¿Podrían estos incidentes estar relacionados?
Se está produciendo un movimiento en arco del continente de América del Norte. Este arco se centra en San Diego, en abanico desde allí a través de los Estados Unidos. La roca comprimida emite un chillido electromagnético, que una vez se combina con la interrupción electromagnética causada por el movimiento de la cargada cola del Planeta X puede crear un arco voltaico electrónico. Este tipo de aumento electrónico apagará el equipo electrónico, que tiene protección por sobrecarga.
¿Por qué los pájaros de Exeter bajaron por la chimenea, día tras día? Los pájaros migratorios suelen dormir juntos en un árbol, o asentarse en una serie de árboles favoritos, cuya ubicación seleccionan vía las señales magnéticas, que son las que los pájaros migratorios utilizan para establecer su dirección durante la migración y vuelo. La casa afectada por su visita se encuentra situada sobre una tierra que está siendo exprimida, y por lo tanto que está emitiendo fuertes señales electromagnéticas, atrayendo a los confusos pájaros.
Del mismo modo, los sistemas de radares se ven afectados fácilmente por un pulso electromagnético.
Debido a la necesidad de buscar una explicación razonable para convencer sobre el fallo que causó el apagón y la orden de parada de los vuelos, la última novedad es que las autoridades han explicado que el sobrevuelo de un avión de espionaje, conocido como U-2, provocó el desastre en el control del tráfico aéreo del aeropuerto de Los Ángeles, forzando que todos los aviones tuvieran que aterrizar y quedarse en tierra en una gran parte de los Estados Unidos.
Al parecer, según indican, el avión vuela a altitudes elevadas, unos 18.000 metros, y la Administración Federal de Aviación explica que el ordenador lo identificó como un avión de baja altitud comenzando a reprogramar constantemente su ruta para bajarlo a 10.000 pies mientras trataba de impedir que otros aviones volaran en su ruta.
El número de ajustes que requirió la reorganización de rutas de otros aviones saturó el software del ERAM, que utilizó una gran cantidad de memoria e interrumpió las funciones de procesamiento de otros vuelos del ordenador.
El Pentágono confirmó el sobrevuelo del U-2 sobre el sur de California el miércoles, como parte de una misión de entrenamiento, pero no pudo confirmar que fuera responsable del problema informático que sucedió en el control de los vuelos comerciales.
Según la Asociación Nacional de Controladores Aéreos de Los Ángeles, cuando el sistema de control aéreo del aeropuerto falló, los controladores del aeropuerto tuvieron que llamar a sus compañeros controladores de otros centros cercanos para actualizarlos sobre cada plan de vuelo de los aviones.
La FAA ha informado que han cambiado la planificación de vuelos de forma que no vuelva a suceder nada parecido, si bien el problema quedó resuelto en una hora.
Tal y como era de esperar, se ha echado la culpa de este incidente en el aeropuerto internacional de Los Ángeles a un programa informático. El hombre común puede creer que un sistema informático que estuvo funcionando durante décadas se vería confundido por un avión que volaba a alta latitud, sin embargo, cualquiera que esté familiarizado con el diseño de estos sistemas, sabe más. Para poner en marcha este programa, se tiene en cuenta cualquier tipo de lógica, y se le proporciona un código de prueba del programa. Los sistemas informáticos reciben muchos datos de simulaciones durante las pruebas del sistema, por lo que se les pone a prueba con situaciones extrañas, así como con situaciones de rutina. Esta excusa, en la que el sistema se ha quedado anonadado por un avión no comercial que volaba a gran altitud, falla en muchos de sus frentes. Su excusa se centra en que el programa estaba probando distintas reprogramaciones de forma indefinida y repetida hasta sufrir un colapso. ¿Quién se puede creer que un sistema informático tan importante esté programado para actuar de esta forma tan irresponsable y que se pueda ver confundido de esta manera tan peligrosa por un simple avión no comercial que volaba a gran altitud?


24 de mayo de 2014
Aterrizaje de emergencias por inusual rotura del parabrisas de un avión en pleno vuelo

Un avión, que hacía la ruta de Atlanta a Los Ángeles, el sábado pasado, tuvo que desviarse de su ruta tras sufrir grietas en el parabrisas. El Boeing 767-300 volaba a 38.000 pies de altitud cuando el piloto informó a los pasajeros por el comunicador que tendrían que hacer un aterrizaje de emergencia en Alburqueque. Algunos de los pasajeros pensaron que quizás alguien había enfermado y que por eso debían aterrizar, sin embargo, unos minutos más tarde, el piloto informaba que debido a la presión, el parabrisas de la cabina se había arqueado, agrietado, y después se había hecho pedazos. Según explicaba más tarde una portavoz de la FAA, el problema no afectó a todo el parabrisas sino solamente a su parte exterior, quedando intacta la parte interior del parabrisas. Se trata de un hecho bastante inusual ya que todas las ventanas del avión tienen doble cristal. El protocolo establece que ante este tipo de incidentes, se debe desviar el avión y aterrizar.

Según fuentes oficiales, no se produjo ninguna despresurización de la cabina y el avión aterrizó unos 15 minutos más tarde.
El avión había despegado a las 08.58 horas (hora del Este) y aterrizó en Alburqueque a las 09:49 horas (hora local).


24 de mayo de 2014
Protección frente a los asteroides en colisión con la Tierra

La NASA tiene previsto probar un nuevo método para proteger la Tierra de los peligrosos asteroides espaciales.
El año pasado, la agencia anunció su intención de remolcar un asteroide cercano a la Tierra en una órbita lunar estable, con objeto de que pudiera ser visitado por astronautas de forma repetida con fines de investigación y exploración.
Funcionarios de la NASA siguen dando los últimos toques a esta misión, que podría ser la primera piedra para averiguar cómo tratar asteroides de mayor tamaño.
En el caso de que esta misión se ponga en marcha, la misión de captura del asteroide también incluirá una demostración de defensa planetaria, aportando la primera prueba espacial de lo que se denomina como tractor gravitacional.
Según la NASA, conociendo con el suficiente tiempo de antelación los asteroides que se encuentran en ruta de colisión con la Tierra, se pueden rechazar usando varios métodos. Uno de estos métodos es el tractor gravitacional, en el que una nave robótica viaja junto al asteroide durante meses o años, cambiando gradualmente su curso mediante una leve presión gravitacional. Cuanta más masa tenga este robot tractor, mayor será su fuerza gravitacional y las posibilidades de éxito de cambiarle el curso al asteroide.

La NASA ha identificado una docena de candidatos para la misión de captura de asteroide. El más probable parece ser Itokawa, una roca de 530 metros que fue visitada por la probeta japonesa Hayabusa en el año 2005.
La agencia espacial pretende que los astronautas visiten el asteroide redirigido en el año 2025, fecha prevista por la Casa Blanca para esta misión.
Este proyecto todavía está en fase de “prefórmula” y podrían ser necesarias otras medidas más extremas para detectar asteroides más grandes con poco tiempo de aviso. En estos casos, se baraja la posibilidad de usar una bomba nuclear, quizás como única opción.
Es obvio que la NASA muestra su preocupación ante el aumento de “escombros” espaciales, meteoritos y asteroides que nos caen del espacio.
La cola cargada de escombros espaciales del Planeta X y su interferencia electromagnética están aumentando. Conforme nos acercamos al momento del Reverso de los Polos, irá cada vez a más. Durante el último sobrevuelo del Planeta X, en tiempos del éxodo de los judíos, no había aparatos electrónicos en la Tierra, ahora sí.
Resulta pues importante tomar medidas para protegernos de los vientos huracanados, del granizo y de las posibles tormentas de fuego de la cola del Planeta X. Las viviendas deben estar preparadas para este tipo de fenómenos. Igualmente, sería una buena opción proteger nuestros aparatos eléctricos y electrónicos.

http://www.alertatierra.com/2014/planeta_x/planeta_x_05_2014.htm

Pato escribió:6.9 19km S of Kamariotissa, Greece 2014-05-24 06:25:03 UTC-03:00 10.0 km
https://nibirufinal2012.foroargentina.net/t1043p555-sismos-que-ocurren-4-parte#20680

Hola Pato, hola compañeros, ayer estaba leyendo algo, no recuerdo que o donde sobre que los terremotos se han duplicado desde la puesta en marcha del colisionador de hadrones, ustedes escucharon o leyeron algo al respecto.

Charlyx22 escribió:

Pato escribió:6.9 19km S of Kamariotissa, Greece 2014-05-24 06:25:03 UTC-03:00 10.0 km
https://nibirufinal2012.foroargentina.net/t1043p555-sismos-que-ocurren-4-parte#20680

Hola Pato, hola compañeros, ayer estaba leyendo algo, no recuerdo que o donde sobre que los terremotos se han duplicado desde la puesta en marcha del colisionador de hadrones, ustedes escucharon o leyeron algo al respecto.

No,no habia leido nada, pero que interesante... 

Pato escribió:

Charlyx22 escribió:

Pato escribió:6.9 19km S of Kamariotissa, Greece 2014-05-24 06:25:03 UTC-03:00 10.0 km
https://nibirufinal2012.foroargentina.net/t1043p555-sismos-que-ocurren-4-parte#20680

Hola Pato, hola compañeros, ayer estaba leyendo algo, no recuerdo que o donde sobre que los terremotos se han duplicado desde la puesta en marcha del colisionador de hadrones, ustedes escucharon o leyeron algo al respecto.

No,no habia leido nada, pero que interesante... 

Bueno, te cuento que ahora me puse a buscar, ya que ayer eso me llamó la atención, pero internet andaba tan mal que no podía ingresar a casi ningún lado, y encpontré un montón, desde cientificos que dicen que es un disparate hasta fisdicos demandando al CERN que es el centro donde está el colisionador.